首页

贞操锁调教

时间:2025-05-29 14:01:10 作者:揭秘中国首次小行星探测与采样返回:探什么?怎么去?有何难? 浏览量:55772

  中新网西昌5月29日电 题:揭秘中国首次小行星探测与采样返回:探什么?怎么去?有何难?

  记者 马帅莎

  5月29日,中国在西昌卫星发射中心成功发射天问二号探测器。这是中国首次实施小行星采样返回任务,也是继首次火星探测任务天问一号之后,中国再次实施行星际探测任务。

天问二号任务发射圆满成功。白国龙 摄

  天问二号任务将完成哪些目标?探测器如何飞往小行星?与探月、探火相比,此次任务有何新难点?工程有关专家日前接受媒体采访作出解读。

  探什么?

  根据规划,天问二号任务将通过一次发射,完成多项任务,包括对小行星2016HO3进行探测、取样并返回地球,此后再对主带彗星311P开展科学探测。

  工程目标方面,中国航天科技集团陈春亮表示,希望实现小行星采样等一系列关键技术突破,并为小行星起源及演化等前沿科学研究提供探测数据和珍贵样品。

  科学目标方面,中国国家航天局探月与航天工程中心副主任韩思远表示,天问二号探测器搭载了11台科学载荷,将对目标天体的地貌、物质组分、内部结构、可能存在的喷发物以及轨道力学等方面开展研究。

  “在取得小行星样品后,我们还将对样品物理特性、化学与矿物成分、同位素组成和结构构造等方面开展研究测定。”韩思远说,我们希望通过天问二号任务实施,能够在这两类小天体的认知、起源、演化等方面取得科学研究突破。

  怎么去?

  据了解,天问二号任务整个飞行过程复杂且精细,共包含13个飞行阶段,设计任务周期长达10年左右。

  其中,小行星2016HO3采样返回任务共分9个阶段。完成发射后,天问二号探测器进入小行星转移段。随后探测器依次进入小行星接近段、交会段、近距探测段,并在近距探测段“边飞边探、逐步逼近”,对小行星开展悬停、主动绕飞等探测,确定采样区后进入采样段。

  完成采样任务后,探测器将经历返回等待段、返回转移段,并在返回转移段接近地球,返回舱与主探测器分离,之后独自进入再入回收段,预计于2027年底着陆地球并完成回收。此后,主探测器继续飞行,前往主带彗星311P,开展后续探测任务。

  有何难?

  此前中国已成功实施天问一号任务,实现了火星“绕、着、巡”探测,但天问二号任务主要针对小行星和主带彗星开展探测活动,探测目标不同,也带来新的技术难题。

  一方面,科学家目前对于小行星2016HO3的自转速度、表面状态等具体情况尚存一定不确定性,这为天问二号任务带来艰巨又复杂的挑战。韩思远表示,对此,工程将采用“边飞边探边决策”的策略,以应对目标天体特性不确定等难题。

  另一方面,不同于月球采样和火星着陆,小行星附着与采样是在弱引力条件下进行。韩思远指出,根据目前的观测数据判断,小行星2016HO3的平均直径约41米,几乎处于零重力环境,加之小行星处于高速自转状态,探测器需在这种复杂条件下,在有限时间内完成稳定附着及采样,任务难度巨大。

  此外,天问二号任务距离跨度大也为其增添挑战。完成小行星采样任务后,天问二号主探测器还将与返回舱分离,花数年时间飞往主带彗星311P。小行星2016HO3距离地球约1800万至4600万公里,主带彗星311P距离地球约1.5亿至5亿公里。韩思远称,距离地球远、多目标探测、任务周期长,对轨道设计、能源管理、智能控制以及探测器工作状态的长寿命、高可靠等方面都提出了较高要求。

  中国国家航天局局长单忠德表示,国家航天局牵头实施天问二号任务,推动星际探测征程接续前进,迈出了深空探测的新一步。任务实施周期长,风险难度大,工程全线攻坚克难,协同攻关,确保了发射任务圆满成功。期待天问二号按计划完成各项探测任务,取得更多原创科学成果,揭开更多宇宙奥秘,增进人类认知。(完)

展开全文
相关文章
民俗创意齐上阵 北京网络普法走“形”更走“心”

目前,行业扩容正在有序推进,钢铁、水泥、铝冶炼等行业将逐步纳入全国碳排放权交易市场,越来越多的重点排放单位将会加入其中,很多企业在进入市场前,也在忙着做好降碳减排的准备。

哈马斯代表团将赴埃及进行停火谈判

从中印尼联合声明看,双方一致认为,两国关系具有重大战略意义和深远全球影响。双方还同意将两国政治、经济、人文、海上的“四轮驱动”合作升级为“五大支柱”合作,增加安全合作为第五大支柱。我认为,这些都标志着两国战略互信迈上一个新台阶。(完)

河北承德县:人参种植促增收

报告》指出,通过实施预防行动计划,广东省残疾预防防控网络进一步织牢织密,残疾预防意识不断增强,部分指标已提前完成,工作总体成效显著。下一步将重点抓好健全工作联动机制、推动搭建省残疾预防信息共享平台、加强宣传教育等工作,不断推进残疾预防五大行动,将各项指标落到实处。

特雷霍表示,值此二十国集团领导人第十九次峰会之际,“全球南方”国家青年面对面媒体行动的举办恰逢其时,它向世界展示了青年是世界发展的重要力量。媒体应积极推动更多来自不同国家和地区的青年在政治、经济、社会发展等领域承担更多责任,共同构建一个更加美好、可持续发展的世界。

打破国外垄断!我国首艘新型大型LNG运输船交付

汽车产业是广州产值最高、标识度最强的产业之一。在汽车产量多年蝉联全国第一之下,广州汽车产业近年来隐忧一直存在,新能源汽车产业的跛脚格外明显——去年,上海、深圳新能源汽车产量已突破百万量级,西安、长沙、合肥等城市也领先广州。即便喊出“汽车制造业产值破万亿”的口号,没能从根本上改变广州汽车陷于掉队风险的形象。

相关资讯
热门资讯